Ordliste

Akselavstand

Avstanden mellom midten på for- og bakhjulene. En bil med lang akselavstand har vanligvis mer plass i passasjerkabinen.

Aktiv bremsefordeling

Aktiv bremsefordeling (ABLS) er et system som oppdager når hjulene mister festet. Systemet justerer dermed automatisk bremsekraft til hjul som spinner og tilfører kraft til hjul(ene) som har best feste.

Aktiv kjørekontroll

Et system som reduserer motorens dreiemoment og bremser forsiktig, for å redusere rykk og napp foran og bak.

Aktiv kjørekontroll styrer bilens bevegelser for sammen med hjulopphengsdempingen å bidra til økt kjørekontroll.

Aktiv motorbrems

Et system som reduserer bilens hastighet ved å bruke motorbrems for å hjelpe bremsene.

Aktiv sporingskontroll

Aktiv støykontroll 

All Mode 4X4-i

Et 4X4-system som aktiveres automatisk når forholdene (slik som gjørme, snø eller slaps) krever det. Gir maksimalt veigrep og øyeblikkelige responser.

Around View Monitor (AVM)

Around View Monitor gir et 360-graders fugleperspektiv av bilen.

Et høyoppløsningskamera kombinert med avansert programvare som automatisk skifter mellom nærlys og fjernlys i respons til motgående trafikk.

Automatisk girkasse

Girkasse som girer opp og ned automatisk.

Bakkeklaring

Avstand fra bunnen av bilen til bakken.

Bakkekontroll

Ved bakkestart vil bakkestart-assistanse stoppe bilen fra å rulle bakover ved å holde bremsetrykket i et par sekunder, og gir dermed sjåføren tid til å bytte fra bremsepedalen til gasspedalen.

Bevegelsesdetektor

Registrerer objekter som beveger seg – enter bak bilen med ett enkelt kamera, eller rundt hele bilen med et 360 graders kamera-overvåkningsmonitor-system.  

Systemet til Nissan bruker et vidvinkels ryggekamera for å oppdage objekter i de skjulte blindsonene på begge sider av bilen. Hvis en bil registreres i en av blindsonene vil en varsellampe blinke i glasset på sidespeilet.

Boring x slaglengde

Forholdet mellom diameteren til sylinderboringen og slaglengden til stemplet. Dette forholdet forteller deg om motoren er utviklet med turtall eller økt dreiemoment i tankene. En motor med lengre slaglendge (der stemplets slaglengde er større enn diameteren til sylinderboringen) leverer mer dreiemoment på bekostning av maksimal kraftytelse.  En motor med kort slaglengde har mer motorkraft med mindre dreiemoment ved lavt turtall.

Paraplybegrep for tre bestemte elektroniske systemer: Aktiv kjørekontroll, aktiv motorbrems og aktiv sporingskontroll.

Clutch

Delen av drivverket som kobler motoren til den manuelle girkassen. Brukes til å koble girkassen fra motoren slik at du kan endre gir. Sjåføren trykker ned clutchpedalen for stille aktivering av girene.

CO2-utslipp

Mengden karbondioksid-gasser som produseres av et kjøretøy. CO2 er et forurensende stoff.

Common Rail

En direkte og elektronisk styrt innsprøyting av drivstoff i dieselmotorer som opprettholder et jevnt og høyt trykk i drivsstoffslangen. Motorens elektronikk tilpasser innsprøytningstrykket og -timingen til motorens hastighet og last.

CVT-girkasse

Kontinuerlig regulert giring. Girskiftet skjer gradvis, og ikke trinnvis, som med en manuell girkasse eller en konvensjonell automatgirkasse. Systemet bruker et V-belte av metall – eller en V-roller-type for Nissan CVT.

Det er en forkortelse for «direkte common rail innsprøytning», og er et dieselsystem med direkteinnsprøytning, som er vanlig på de fleste Nissan-biler. Det har et høytrykksrør som tilfører drivstoff til en individuell innsprøyter for hver sylinder.

Dekktrykkovervåking

Dekktrykkovervåking er et elektronisk system  som overvåker trykket i dekkene og varsler sjåføren om det er for lavt.

Differensial

En del av girsystemet som et plassert mellom girboksen og hjulene. Differensialen utjevner hastighetsforskjellen mellom venstre og høyre hjul når du svinger. En ytterligere differensial på 4-hjulsdriften mellom frem- og bakakslene, hindrer skrubbing av hjulene når alle de fire hjulene kjører.

DIG-T

Direkte bensininnsprøytning – Turbomotor.

Direkte innsprøytning

Motorsystem hvor bensin eller diesel sprøytes direkte inn i motorsylinderen i stedet for inn i et forkammer. Direkte innsprøytning gir mer effektiv forbrenning, med bedre drivstofforbruk og lavere utslipp.

Dreiemoment produsert av motoren.  

Drivstoffcelle

Fremdriftssystem for tiden under utvikling. Drivstoffcellen genererer elektrisk strøm ved å kombinere oksygen og hydrogen. Det eneste avfallsproduktet er vanndamp.

Drivstoffinnsprøyting

Drivstoffinnsprøyting leverer nøyaktig oppmålt drivstoff til motorens forbrenningskammer. Det er mer effektivt enn forgasserne som tidligere ble brukt på besinmotorer.

EBD

Electronic Brakeforce Distribution, elektronisk bremsekraftfordeling er en del av noen ABS-systemer. Det fordeler bremsekraften mellom for- og bakhjulene for økt stabilitet, uansett last eller trykk på bremsepedalen.

EGR-systemet samler eksosgasser og dirigerer dem tilbake til motoren via inntaksrøret. Dette reduserer mengden oksygen som brukes i forbrenningsprosessen og reduserer på det viset motortemperaturen og utslipp av nitrogenoksid.

ESP

ESP (Elektronisk stabilitetsprogram). EPS stabiliserer bilen automatisk ved å bremse hvert hjul individuelt og redusere motorens dreiemoment om nødvendig. Det bruker sensorer for å måle dreiehastigheten til hjulene, styrevinkelen og rotasjonen av bilen rundt den vertikale aksen.

Førertretthetsvarsling

Førertretthetsvarsling (DAA) bidrar til å forhindre tap av konsentrasjon. Sensorer overvåker kjørestilen din og et varsel blinker (et kaffekoppsymbol) på instrumentbordet hvis styringen blir ujevn, noe som indikerer at sjåføren bør ta en pause.