7.9.1.3. Manuell modus

Når du bruker rattgiret i Ds (Drive Sport)-modus, går girkassen over i manuell girmodus. Skiftområdet kan velges manuelt ved hjelp av rattskiftere.

Når du skifter opp, trekker du i den høyre rattskifteren (+) (A). Girkassen skifter da til en høyere girserie.

Når du skifter nedover, trekker du i venstre rattskifter (−) (B). Girkassen skifter da til en lavere girserie.

Når du avbryter den manuelle skiftmodusen, flytter du girspaken til D (Drive)-posisjonen igjen. Overføringen går tilbake til D (Drive)-posisjonen. Hvis du vil gå tilbake til Ds (Drive Sport)-modus manuelt, trekker du i girspaken og holder den inne i omtrent 1,5 sekunder.

Hvis du trekker girspaken ved rattet mot deg når den tradisjonelle girspaken står i stilling D (kjørestilling), endrer girkassen girserie midlertidig opp eller ned. Girkassen går automatisk tilbake til D etter en kort stund. Hvis du vil tilbake til D manuelt, trekk og hold girspaken ved rattet mot deg i ca 1,5 sekunder.

I manuell skiftmodus vises skiftområdet i kjøretøyets informasjonsvisning.

Girene skiftes opp eller ned ett for ett på følgende måte:

8^M (8.):

Bruk denne stillingen for all normal kjøring forover på motorvei.

7^M (7.), 6${1} (6.) og 5${1} (5.):

Bruk disse stillingene ved kjøring opp lange motbakker, eller for motorbremseffekt ned lange utforbakker.

4^M (4.), 3${1} (3.) og 2${1} (2.):

Bruk disse stillingene for bakkeklyving eller motorbremseffekt på nedoverbakker.

1^M (1.):

Bruk denne stillingen ved sakte kjøring opp svært bratte bakker, eller ved kjøring i dyp snø, eller for maksimal motorbremseffekt i bratte utforbakker.