7.20.8. ICC-systemdrift

ICC-systemet er designet for å opprettholde en valgt avstand fra kjøretøyet foran deg, og kan redusere hastigheten til å passe til et langsommere kjøretøy foran. Systemet retarderer kjøretøyet etter behov, og hvis kjøretøyet kommer til å stoppe, bremses kjøretøyet til stillstand. Imidlertid kan ICC-systemet bare bruke opptil ca. 40 % av bilens totale bremsekraft.

Dette systemet bør kun brukes når trafikkforholdene tillater at kjøretøyets hastighet forblir ganske konstant eller når bilhastighetene endres gradvis. Hvis et kjøretøy beveger seg inn i kjørebanen foran, eller hvis et kjøretøy som kjører foran bråbremser, kan avstanden mellom kjøretøyene bli nærmere fordi ICC-systemet ikke kan bremse ned kjøretøyet raskt nok. Hvis dette skjer, avgir ICC-systemet en advarselslyd og blinker systemvisningen til å varsle driveren om å ta nødvendige tiltak.

For kjøretøy utstyrt med ProPILOT med Navi-link på motorvei med begrenset tilgang som identifisert i navigasjonskartdataene, avbrytes ICC-systemet og en varsellyd høres hvis hastigheten er under omtrent 25 km/t (15 MPH) og det ikke registreres et kjøretøy foran. ICC-systemet avbrytes og en advarsellyd høres hvis bilen står stille i mer enn omtrent 3 sekunder og et kjøretøy ikke blir oppdaget foran.

ICC-systemet fungerer som følger:

ICC-systemet kontrollerer ikke kjøretøyets hastighet eller advarer deg når du nærmer deg stillestående og saktegående kjøretøyer. Du må være oppmerksom på kjøretøyets drift for å opprettholde riktig avstand fra kjøretøyer som er foran når du nærmer deg bomstasjoner eller kø.

Når du kjører på motorveien med en bestemt hastighet og nærmer seg et langsommere kjøretøy foran, justerer ICC-systemet hastigheten for å opprettholde avstanden, valgt av føreren, fra kjøretøyet foran. Hvis kjøretøyet foran bytter felt eller forlater motorveien, akselererer ICC-systemet og opprettholder bilens angitte hastighet. Vær oppmerksom på kjøredriften for å opprettholde kontrollen av kjøretøyet ettersom det akselererer til den angitte hastigheten.

Kjøretøyet kan ikke opprettholde innstilt hastighet på svingete eller kuperte veier. Hvis dette skjer, må du manuelt styre kjøretøyets hastighet.

Normalt når du styrer avstanden til et kjøretøy foran, akselererer eller bremser systemet automatisk kjøretøyet ditt i henhold til hastigheten på kjøretøyet som ligger foran.

Trykk på gasspedalen for å akselerere kjøretøyet ditt riktig når det kreves akselerasjon for å bytte felt. Trykk på bremsepedalen når retardasjon er nødvendig for å holde trygg avstand til kjøretøyet fremover på grunn av den plutselige bremsingen eller hvis et kjøretøy skjærer inn. Vær alltid våken når du bruker ICC-systemet.

Føreren setter ønsket bilhastighet basert på veiforholdene. ICC-systemet opprettholder den innstilte kjøretøyshastigheten, lignende standard cruisekontroll, så lenge det ikke er registrert noe kjøretøy foran. ICC-systemet viser innstilt hastighet.

*: Utformingen av displayet kan variere avhengig av modell.

Når et kjøretøy registreres i filen foran, vil ICC-systemet bremse ned bilen ved å regulere gasspjeldet og bruke bremsene for å matche hastigheten til den langsommere bilen foran. ICC-systemet justerer deretter bilens hastighet basert på hastigheten på kjøretøyet som er foran for å opprettholde den valgte avstanden.

Når ICC-systemet oppdager et kjøretøy foran, lyser indikatoren for framoverdeteksjon og fartkontrollens statusindikator lyser grønt.

*: Utformingen av displayet kan variere avhengig av modell.

Når det oppdages at et kjøretøyet foran stopper, vil bilen din bremse til stillstand. Når bilen står stille, vises meldingen [(RES+) [Trykk for omstart] på bilens informasjonsskjerm.

Når kjøretøyet stopper i mindre enn 3 sekunder, vil kjøretøyet automatisk følge kjøretøyet foran, ettersom det akselererer fra et stopp. Hvis kjøretøyet står stille i mer enn ca 3 minutter, vil ICC systemet vil bli slått av og den elektroniske parkeringsbremsen settes på.

Når et kjøretøy ikke lenger oppdages, vil ICC-systemet gradvis akselerere kjøretøyet ditt for å gjenoppta den tidligere kjørte hastigheten. ICC-systemet opprettholder deretter bilens innstilte hastighet.

Når et kjøretøy ikke lenger er oppdaget, slukker indikatoren for foroverdeteksjon og hastighetsregulatorstatusindikatoren (fartsholdermodus).

ICC-systemet akselererer gradvis til den angitte hastigheten, men du kan trykke gasspedalen for å akselerere raskt. Når et kjøretøy ikke lenger oppdages og kjøretøyet kjører under ca. 25 km/t, deaktiveres ICC-systemet automatisk.

For kjøretøy utstyrt med ProPILOT med Navi-link på motorvei med begrenset tilgang som identifisert i navigasjonskartdataene, avbrytes ICC-systemet og et lydsignal høres hvis kjøretøyet står stille i mer enn omtrent 3 sekunder og det ikke registreres et kjøretøy foran.

Når du passerer et annet kjøretøy, blinker kjøretøyets innstilte hastighetsindikator (A) når kjøretøyets hastighet overskrider den innstilte hastigheten. Indikatoren for oppdaget kjøretøy foran slukker når området foran kjøretøyet er åpent. Når pedalen slippes, går bilen tilbake til den tidligere innstilte hastigheten. Selv om bilens hastighet er angitt i ICC-systemet, kan du trykke på gasspedalen når det er nødvendig å akselerere kjøretøyet raskt.